ANQING DIAMOND(DMD) PISTON RING MANUFACTURING CO.,LTD

Pièces de fraisage automatiques en acier inoxydable.

Tout système en mouvement (machines, véhicules…) est générateur de vibrations plus ou moins intenses. Ces vibrations ou chocs sont sources de nuisances, gêne acoustique, fatigue excessive des matériaux, fonctionnement défectueux des appareillages ou gêne de confort. GEFICCA, par son expertise, met en œuvre des filtres et des systèmes pour l’amortissement de structures. Notre laboratoire de recherche ainsi que nos équipes calculent et formulent des solutions élastomères qui vont atténuer ces nuisances. GEFICCA a développé une gamme de matériaux, les Shockten®, qui présentent une grande plage d’amortissement permettant la réduction des chocs et des vibrations. Ainsi le confort est total et la performance améliorée.

Pour toutes les réparations, les travaux de montage et de démontage des roulements, axes, essieux, formage de pièces avec poinçons, douilles, arbres, et pour le test de pièces construction solide et très rigide en acier mécano-soudé cadre robuste avec réglage de la hauteur de la table de presse système hydraulique fiable de fabrication européenne actionnement du vérin hydraulique par moteur électrique avec piston de cylindre chromé fixe affichage de pression via manomètre

Après plus de 4 années de développement et le dépôt de 3 brevets, FlexFuel a lancé la Hy-Carbon CONNECT qui met l’intelligence artificielle au service de la dépollution moteur ! La station Hy-Carbon Connect bénéficie des dernières avancées technologiques en matière de connectivité. Connexion Bluetooth vers l’OBD, connexion Wi-Fi et connexion 4G, tout a été pensé pour une utilisation sans fil et pratique. De plus, son accès au SIV permet d’enregistrer un véhicule à décalaminer, simplement à partir de sa plaque d’immatriculation. La station Hy-Carbon Connect est un système de nettoyage par injection d’hydrogène connecté qui élimine les dépôts de carbone dans le moteur des véhicules (les cylindres, les pistons, le FAP, la vanne EGR, le turbo...). De plus, sa technologie lui permet d’analyser l’encrassement moteur avec précision, pouvant aller jusqu’à la mise en mouvement des pièces du moteur, ainsi que les codes défauts du véhicule. Rien ne lui échappe !