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Sous-traitant - Expéditions de documents

Sous-traitant
  1. DARRIAH COMPANY

    France

    DARRIAH COMPANY accompagne les structures agroalimentaires à obtenir les meilleurs produits. Nous proposons des produits de qualité délivrés par des producteurs éthiques à travers le monde. Nous pouvons répondre à tous vos besoins, notamment en fruits et légumes surgelés, frais et secs. Notre société est spécialisée dans l’importation et l’exportation de fruits, légumes, produits exotiques, épices, beurre de karité, moringa, lait en poudre, gomme arabique, sésame, noix de cajou… Notre but est de promouvoir le développement du secteur agricole de nos régions, et plus particulièrement l’Afrique. Pour tous types de produits la quantité minimale de commande est de 1 conteneur 20 pieds ou 40 pieds. MOQ : (MINIMUM ORDER QUANTITY) : 1 x 20ft or 1 x 40ft Comment nous travaillons : 1. Besoins du Client 2. Fourchette de prix du client : target price 3. Lettre d'Intention : LOI 4. Offre de prix faite au client : FOC 5. Irrevocable Corporate Purchase Order : ICPO 6. Signature Contrat d'Achat/Contrat de Vente 7. Preuve de fonds de la banque du Client 8. Paiement (paiement anticipé de 70%) 9. Expédition 10. Livraison de documents (EXWORK, FOB, CIF) 11. Paiement (paiement restant de 30%)

  2. SARASSI SHIPPING SARL

    Bénin

    Nous avons une direction générale qui dirige quatre (04) départements et un secrétariat général : La DFL : Direction de Frets et de la Logistique dont le rôle essentiel est l’ouverture du dossier d’une opération d’expédition, recense dans notre flotte, le nombre et le type de camions adaptés à l’opération. Repartir les conteneurs ou marchandises par camions et respecter le poids de la charge à essieux. Présenter, à l’aide de ses assistants les check list (document pré établi par le donneur d’ordre) pour sortir le plan de chargement. Apprêter un autre document appelé BDL (Bordereau De Livraison) cosigné par le représentant du client. Superviser l’entrée et le chargement effectif des camions. Assister les enleveurs pour les opérations de sortie des camions en direction des parcs de regroupement. Vérifier le retour des camions tout en respectant le transit time (nombre de jour de l’opération) afin de produire le détail des détentions et les immobilisations.

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